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Inserita in Sport il 28/06/2015
da REDAZIONE REGIONALE
LA MINI DI AL-ATTIYAH INSEGUITA DALLE TOYOTA
Pronostico rispettato al termine della prima tappa dell’Italian Baja, la corsa mondiale dei fuoristrada in corso di svolgimento a Pordenone. Il favorito della gara auto, Nasser Al-Attiyah con la Mini All4 Racing, è in testa alla classifica provvisoria con un vantaggio di 45’’ su Reinaldo Varela al volante di una Toyota Hilux Overdrive. Terzo il russo Alexsandr Zheludov su altra Toyota Hilux staccato di 1´18’’. Solo quarto il leader della classifica di Coppa del Mondo FIA, Vladimir Vasilyev con un’altra Toyota Overdrive, a 1’48’’. Primo degli italiani l’alfiere ufficiale di Suzuki Italia, Lorenzo Codeca, ottavo assoluto con il Grand Vitara.
SPETTACOLO AI SALTI
Nel primo giro sul settore selettivo “San Lorenzo” di 85 km, graffio del brasiliano Varela in 1:00’03’’ precedendo Vasilyev di 36’’ e Zheludov di 44’’. Toyota Hilux nelle prime tre posizioni e Al-Attiyah solo sesto a 1’25’’ con una partenza prudente per non rischiare nulla, visto e considerato che sui guadi di Cosa e Tagliamento non ci andava da quando vinse l’Italian baja nel 2008. Tanto pubblico nei punti più spettacolari della corsa, “Rauscedo Jump” e “Valvadrom”, con balzi prodigiosi di chi ha avuto il coraggio di tener giù il piede. Divisi da soli 21’’ Codecà e Miki Biasion su Tecnosport Vm. Nel secondo passaggio hanno abbassato tutti vistosamente il proprio tempo, in particolare Al-Attiyah che firmando un ottimo 56’43’’ si è ripreso il comando della gara davanti a Varela, Zheludov e Vasilyev. Ancora una Toyota in quinta posizione, quella del polacco Marek Dabrowski, precedendo il ceco Miroslav Zapletal e il lituano Benediktas Vanagas. Ottavo Codecà rafforzando la sua leadership tricolore davanti a Elvis Borsoi (Ford Raptor), mentre guai meccanici hanno stoppato Riccardo Colombo (Mitsubishi L200) e fortemente arretrato Biasion (motore) e Trentin (ancora frizione).
Ruoso vs Cominotto, duello friulano tra le moto
Due biker friulani in fuga e il sapore di una rivincita dopo l’esito 2014. Stavolta è Alessandro Ruoso a menare le danze con la sua Yamaha 450 Yz griffata Sport Image, il più veloce in entrambi i passaggi sul settore selettivo San Lorenzo (55’55’’ e 55’18’’), mentre Vanni Cominotto in sella a una Husqvarna Te 450 si è accodato nel primo giro a 52’’ e nel secondo a 18’’. Distacchi impietosi per gli avversari stranieri, che però non hanno la loro familiarità con il tracciato sul greto dei fiumi.
Rayczyk senza rivali
Dominio del polacco Damian Rayczyk (Yamaha Yfz 450), sempre davanti a tutti fin dal prologo di ieri quando il connazionale Jaroslaw Kalinowski (Ktm 525 Xc) si è preso comunque oltre 30’’ di distacco. Oggi Rayczyk ha affondato i colpi tanto che il francese Didier Crochat è secondo a oltre un quarto d’ora.
The Mini of Al-Attiyah closely followed by three Toyota
The first Leg of the Italian Baja confirmed the predicted results. The favorite car driver of the World Cup for Cross Country Rallies, Nasser Al-Attiyah, leads the race with his Mini All4 Racing, with a gap of 45” on Reinaldo Varela with his Toyota Hilux Overdrive. Third position gained by the Russian Alexandrs Zheludov, driving another Toyota Hilux, who reached the final line with a gap of 1’18”. The leader of the FIA World Cup rank Vladimir Vasilyev, reaches just the fourth position with another Toyota Overdrive , after a gap of 1’48”. The official representative of the Suzuki Italia, Lorenzo Codecà, takes the lead and gains the 8th position in the Overall Rank with the Grand Vitara.
SPECTACULAR JUMPS
The Brazilian Varela signed the first Leg of the Selective Section “San Lorenzo”, 85 km long, with a time of 1:00’03”, realizing a gap of 36” ahead on Vasilyev and 44” on Zheludov. The first three positions are seized by the Toyota Hilux, while Al-Attiyah reached just the sixth position because of a careful start, in order not to ruin the final result as the last time he faced the fords of the Cosa and Tagliamento riverbeds was in 2008. Many spectators framed the most spectacular points along the track, “Rauscedo Jump” and “Valvadrom”, where dazzling jumps have been realized by the bravest competitors. A gap of just 21” separates the result of Codecà by the one got by Miki Biasion with Tecnosport Vm. On the second Leg everybody got a better time, above all Al-Attiyah who crossed the final line with the time of 56’43”, assuring himself the lead ahead on Varela, Zheludov and Vasilyev. Another Toyota seizes the fifth position, it deals on the Polish Marek Dabrowski, ahead on the Czech Miroslav Zapletal and the Lithuanian Benediktas Vanagas. The eight position is seized by Codecà, who maintains his Italian leadership ahead on Elvis Borsoi (Ford Raptor), while mechanical troubles stopped Riccardo Colombo (Mitsubishi L200) and widened the gap of Biasion (engine problems) and Trentin (steering troubles).
Ruoso vs Cominotto, duel between the local bikers
The escape of the two local bikers sounds as a revenge after the result obtained in 2014. This time it is Alessandro Ruoso to lead the dance with his Yamaha 450 Yz by Sport Image, who resulted to be the fastest in both passages of the Selective Sectors San Lorenzo (55’55” and 55’18”), while Vanni Cominotto, riding a Husqvarna Te 450, got a gap of 52” in the first lap and of 18” in the second one. Foreign challengers are left in the dust, also because they are not used to riverbeds’ track yet.
Rayczyk defeats all challengers
The Polish Damian Racyczyk (Yamaha Yfz 450)moved into the lead since yesterday’s prologue, when his compatriot Jaroslaw Kalinowski (Ktm 525 Xc) reached the arrival line with a gap of over 30”. Racyczyk realized today even a wider gap over the French Didier Crochat, who came to the arrival line over 15 minutes later.
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