|
Inserita in Cronaca il 14/11/2015
da REDAZIONE REGIONALE
PALERMOMANIA - INTERVISTA A PELLERITO SUL TRAM PRONTO A PARTIRE
Tram, prove sulle linee 2 e 3. Sta per finire il pre-esercizio sulla 1/Vd
A Palermomania.it l´ingegnere Pellerito, Rup del procedimento, fa il punto della situazione. In attesa dell´approvazione del contratto tra Comune ed Amat, da parte del Consiglio, tutto è pronto per poter partire a regime
di Sabina Spera | Articolo inserito il: 13/11/2015 - 15:40 | Articolo letto 733 volte
La fine dell’anno si avvicina e con essa l’inaugurazione delle nuove linee del tram a Palermo. I lavori sono ormai quasi del tutto ultimati e nei palermitani cresce l´attesa per il nuovo mezzo di trasporto.
Per quanto concerne la zona attraversata dalla linea 1, che va dalla Stazione Centrale a Roccella-Forum, è già pronta da tempo e si avvia al termine del pre-esercizio. Il servizio, anche se ancora non accoglie i passeggeri, è già ben funzionante: le vetture arrivano e partono dai due capolinea in maniera veloce e ben coordinata, con tempi di attesa di pochi minuti, come è già possibile leggere dai display, che riportano fedelmente l’arrivo della prima, ma anche della successiva vettura. Anche la voce registrata, che annuncia gli arrivi e le partenze delle vetture, funziona regolarmente.
Tra gli autisti c’è tanto entusiasmo e tanta voglia di far partire il servizio al più presto, e riguardo le problematiche su strada, di cui spesso si è discusso, così commentano alcuni di loro: «La situazione delle soste selvagge va migliorando, lo stesso si può dire per i semafori, anche se i motocicli sono quelli che continuano a passare più facilmente col rosso, e purtroppo ci sono anche i pedoni che vi attraversano, probabilmente perché non sono ancora abituati a guardare se il semaforo segna lo stop».
Dall’altro lato della città, iniziano a muoversi anche le linee 2 e 3: sono iniziati, infatti i lavori di pulizia dei binari e le prime prove su strada dei mezzi. Procedure che hanno scatenato l’entusiasmo degli abitanti che, in questi giorni, per la prima volta vedono passare i tram, tanto che i social network sono stati riempiti di foto e video delle prime prove.
Palermomania.it ha incontrato l’Ingegnere Marco Pellerito, cice direttore di esercizio e Rup del procedimento, per fare il punto sulla situazione.
Ingegnere, come procede la fase finale di pre-esercizio della linea 1?
«Il pre-esercizio della linea 1 si è avviato il 9 novembre secondo quanto ci ha ordinato la Commissione di agibilità nominata con Decreto n. 361 del 28 settembre dal ministero dei Trasporti. Questo periodo prevede una vera e propria simulazione del servizio che viene svolto con gli 8 tram, come disposto dal programma redatto dal Direttore di esercizio, in orari che vanno dalle 6 alle 21, ricalcando il servizio che ci si aspetta di sostenere se e quando ci verrà affidato. Ipotizzando, per le giornate di sabato e domenica, un rafforzamento del servizio in funzione del notevole afflusso al centro commerciale Forum. Ciò è interessante, sia dal punto di vista commerciale sia sociale, poiché il nostro è un servizio pubblico che va reso in tutte le sue forme».
Anche a Borgo Nuovo è partito il transito dei tram. Quali sono i prossimi passi?
«Abbiamo iniziato le prove del tram anche sulla linea 2 e sulla linea 3 con l’uscita dei mezzi che è stata ben pubblicizzata sui social network e dalla stampa, a partire da ieri. Ci aspetta un periodo di verifiche tecniche e geometriche sul tracciato, sulle pensiline, sui semafori e sugli ostacoli fissi, dopodiché, come fatto con la linea 1, inizieremo anche per queste le operazioni relative all’agibilità e all’immissione in servizio. Anche in questo caso, tornerà la Commissione di agibilità, la cui sessione è prevista per l’ultima settimana di novembre, per iniziare le procedure per l’immissione in servizio delle linee 2 e 3. E poi, anche per loro, si renderà necessario stabilire i tempi utili per accertare che ci siano le condizioni di sicurezza dell’esercizio, per poter assicurare il servizio passeggeri».
Quali sono i primi dati forniti dalle prove per le linee 2 e 3?
«Colleghi, agenti di condotta e il dirigente possono ben testimoniare: le frequenze sono ben rispettate e i tram vanno normalmente in linea con 8 vetture, dalla mattina alla sera, per fortuna stiamo confermando quanto previsto durante le prove in epoca ante pre-esercizio. Finora stiamo avendo delle configurazioni assolutamente lodevoli, basta guardare la tabella di fermata che ci dice che abbiamo un tram in arrivo a un primo, il seguente a 7 primi, quindi, la frequenza, compresa fra i 5 e i 7 minuti, è esattamente rispettata, e lo stesso vale per i tram in arrivo all’altro capolinea. La cittadinanza, inoltre, ci sta ben supportando e nel frattempo stiamo finalizzando la formazione dell’ultimo corso dei conducenti e, nonostante “l’intoppo delle scuole guida”, stiamo realizzando un servizio che va anche al di là delle nostre aspettative, considerando i giorni dall’inizio del pre-esercizio».
Quanto durerà il pre-esercizio?
«Almeno una settimana, secondo quanto previsto dal ministero dei Trasporti che ci ha autorizzati ad andare in pre-esercizio dal 9 novembre per minimo una settimana. Dopodiché il Direttore di esercizio relazionerà su questa fase e il Ministero deciderà quando concedere il nulla osta all’esercizio passeggeri. Ovviamente sempre considerando il vincolo all’affidamento dell’incarico all’Amat, o ad altra impresa, sulla quale si deve esprimere per legge il Consiglio comunale. Noi, in attesa di questo, stiamo finalizzando tutte quelle procedure che portano poi a poter esercire. Siamo allo scadere, e stiamo mettendo in condizione l’Amministrazione di avere l’opera finita, collaudata e pronta per essere messa in funzione. È evidente che ormai i tempi sono assolutamente maturi, ed è visibile a tutti i cittadini, almeno per l’area interessata alla linea 1, e dalla settimana prossima lo sarà anche per i cittadini dell’area Notarbartolo. Usciremo in linea, percorrendo via Notarbartolo e a seguire le direttrici di Viale Regione Siciliana».
Palermomania.it
|
|
Sabato prossimo in seminario una mattinata di sensibilizzazione su obesità e diabete con esperti e docenti universitari
La lotta contro l’obesità costituisce un problema di salute pubblica e l’Italia è il primo paese ad avere approvato nell’ottobre scorso ...
 Leggi tutto |
|
|
Lerochem amplia il portafoglio prodotti e rafforza la presenza nel mercato europeo dei prodotti chimici
Klaipeda - Lerochem, affermato fornitore di prodotti chimici specializzati, annuncia l’ampliamento del proprio portafoglio prodotti ...
Leggi tutto |
|
|
.jpg)
BROXO svela il nuovo restyling del brand, valorizzando oltre cento anni di competenza nel sale per il trattamento dell’acqua
BROXO, uno dei principali marchi europei nel sale di alta qualità per il trattamento dell’acqua, annuncia un importante rinnovamento d...
Leggi tutto |
|
|
STUDENTI DELL’I.C. “LOMBARDO RADICE – PAPPALARDO” DIVENTANO ESPLORATORI DELLA BELLEZZA E CUSTODI DEL TERRITORIO: AL VIA IL PROGETTO GIBELLINA CAPITALE ITALIANA DELL’ARTE CONTEMPORANEA
Ha preso ufficialmente il via, tra l’entusiasmo e la curiosità degli alunni, il progetto didattico “Alla scoperta di Gibellina e Selinunte: due...
Leggi tutto |
|
|
Annunciati i vincitori della settima edizione dei “TRT World Citizen Awards”
Con il tema “Inspiring Positive Change”, i premi di quest’anno rendono omaggio a protagonisti del ...
Leggi tutto |
|
|
Incontri di sensibilizzazione all’osservanza del Codice della Strada. Prefettura, USP, FFO, ASP ed Enti gestori delle strade incontrano gli studenti delle scuole secondarie.
Prosegue la progettualità di incontri di sensibilizzazione all’osservanza delle norme del Codice della Strada, organizzati dalla Prefettura di ...
Leggi tutto |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Oggi al Cinema