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Inserita in Cronaca il 29/08/2014
da Direttore
Petizione per la rimozione del Presidente dell´Airgest
Sulla gestione Airgest riceviamo e pubblichiamo lettera di Luca Sciacchitano.
"Il buon Giovanni Montalto, amministratore della pagina facebook "Aeroporto Trapani/Marsala" ieri sera mi ha inviato le statistiche di Assoaeroporti relative agli scali siciliani a Luglio 2014.
Il dato che emerge dalla movimentazione non fa altro che certificare, se mai ce ne fosse stato bisogno, l´inadeguatezza nella gestione dell´aeroporto da chi di competenza.
Al link http://www.assaeroporti.com/2014/07/07-2014/ è infatti possibile visualizzare come l´unico aeroporto siciliano che registri una flessione, ed anche pesante, è l´aeroporto di Trapani.
Palermo registra un +6.3% di passeggeri nazionali ed un +5.0% degli internazionali (totale +5.9%)
Catania può vantarsi di un +6.8% nazionali e di uno sbalorditivo +36,7% dei passeggeri internazionali (totale +15.4%)
Comiso, come sappiamo, questo anno non rientra nelle statistiche
Trapani, perchè noi dobbiamo sempre distinguerci per la nostra capacità di distruggere tutto quello che tocchiamo, registra un -16.6% sui nazionali ed un drammatico -27.1% sui passeggeri internazionali. (totale -20.4%)
Anche osservando lo storico dall´inizio dell´anno, la situazione è tragica.
A fronte di un aumento del 14.2% di Catania e di un 4.2% di Palermo, Trapani registra una flessione del -14.3%
Un bagno di sangue a due cifre, peraltro in linea con le precedenti previsioni di illustri commentatori.
Ovvero, questa perdita secca a due cifre non è altro che la conseguenza diretta e l’emanazione dell´accordo di co-marketing pattuito che prevederebbe un afflusso sul territorio di 1.500.000 di passeggeri.
Ma basta andare a controllare su wikipedia per rendersi conto che il 2013 ha visto transitare, dall´aeroporto di Trapani, la bellezza di 1.800.000 passeggeri.
L´accordo stesso quindi è un cappio che prevede una riduzione del 16% dei transiti su base annuale e forse addirittura triennale.
E mi dispiace che la discussione sull´aeroporto di Trapani sia stata fatta arenare su un binario morto da alcuni autorevoli cittadini che hanno confuso totalmente cause ed effetti, concentrandosi più sul rispetto dell´accordo di co-marketing (quello appunto che prevede un calo del 16%) piuttosto che sul reale problema dell´aeroporto: la mancanza di nuovi vettori.
Vettori che potrebbero portare quei 100-200 mila passeggeri da tratte nuove.
Vettori che Airgest, dopo anni di gestione, non sembra in grado di riuscire a trovare a differenza dei suoi colleghi di Palermo, Pantelleria, Comiso e Catania che invece riescono, bontà loro, ad attrarre sui rispettivi aeroporti.
E quindi mi tocca rilanciare la sottoscrizione, la raccolta di firme, per chiedere la rimozione del Presidente dell´Airgest affinchè la discussione sull´aeroporto riprenda, affrontando le reali problematiche dell´aeroporto che, allo stato attuale, sono la mancanza di vettori alternativi a Ryanair per coprire quel 16% lasciato vacante dalla compagnia irlandese.
La petizione si trova sempre su http://www.change.org/p/petizione-airgest
Firmate, fate firmare, discutete e tenete alta l´attenzione sulla tematica perchè se i cittadini dormono, chi rimane sveglio si prende tutto".
Luca Sciacchitano
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| Commenti |
| 31/08/2014 - Tranquilli, ora arriva il piano cottarelli che mettera sul mercato il capitale della societa´ dando la possibilita´ ai privati di acquistare azioni della societa´ di gestione. (Alessandro) |
| 31/08/2014 - .. (roberto rao) |
| 30/08/2014 - QUANDO A DIRIGERE ENTI DI VITALE IMPORTANZA, COME L´AEROPORTO DI TRAPANI, SI METTONO POLITICANTI DA STRAPAZZO NONCHE´ INCOPETENTI, SPONSORIZZATI DA PERSONE SENZA SCRUPOLI, I RISULTATI NON POSSONO CHE ESSERE QUESTI !!!!!! (VITO) |
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