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Inserita in Economia il 27/02/2017
da Direttore
PORTO DI TRAPANI: UN’ALTRA NAVE DETENUTA NEL GIRO DI POCHI GIORNI PER GRAVI CARENZE IN MATERIA DI SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE
IN DATA 25 FEBBRAIO 2017, A SEGUITO DI ISPEZIONE DA PARTE DEL PERSONALE IN FORZA AL NUCLEO PORT STATE CONTROL DELLA CAPITANERIA DI PORTO DI TRAPANI, E’ STATA DETENUTA UNA NAVE PORTACONTAINERS.
L’UNITA’, GIUNTA NEL PORTO DI TRAPANI PER OPERAZIONI COMMERCIALI, E’ STATA OGGETTO DI UNA SEGNALAZIONE DA PARTE DI UN ISPETTORE DELLA FEDERAZIONE ITALIANA LAVORATORI TRASPORTI (I.T.F.), RIGUARDANTE IL MANCATO PAGAMENTO DEGLI STIPENDI AD UNA PARTE DELL’EQUIPAGGIO.
A SEGUITO DELL’ISPEZIONE DA PARTE DEL NUCLEO PORT STATE CONTROL DELLA CAPITANERIA DI PORTO DI TRAPANI, SONO STATE INDIVIDUATE BEN 39 DEFICIENZE DI CUI 16 CAUSA DI DETENZIONE.
L’ISPEZIONE SI E’ CONCENTRATA SOPRATTUTTO SUL RISPETTO DELLA CONVENZIONE INTERNAZIONALE SUL LAVORO MARITTIMO, RECENTEMENTE ENTRATA IN VIGORE A LIVELLO INTERNAZIONALE.
AL RIGUARDO, FRA LE 14 DEFICIENZE RISCONTRATE, ALCUNE SONO STATE CONSIDERATE MOLTO GRAVI.
IN PARTICOLARE, E’ STATO VERIFICATO CHE IL COMANDANTE E TUTTI GLI UFFICIALI NON HANNO ANCORA RICEVUTO LO STIPENDIO DI GENNAIO.
INOLTRE, IL DIRETTORE DI MACCHINA E’ STATO IMBARCATO SENZA UN REGOLARE CONTRATTO DI ASSUNZIONE E LO STIPENDIO BASE DI UN MARINAIO E’ STATO RISCONTRATO INFERIORE AL MINIMO PREVISTO.
BEN 25 LE DEFICIENZE AFFERENTI LA SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE IN SENSO STRETTO, DI CUI 11 CAUSA DI DETENZIONE.
A CAUSA DELLE GRAVI CARENZE GESTIONALI E’ STATA ALTRESI’ DISPOSTA UNA VISITA AL SISTEMA DI GESTIONE DELLA SICUREZZA DELLA NAVE, DA PARTE DELL’AMMINISTRAZIONE DI BANDIERA.
LA NAVE POTRA’ RIPARTIRE SOLO A SEGUITO DI UN’ALTRA ISPEZIONE DA PARTE DEL NUCLEO PSC IN CUI VERRA’ VERIFICATA L’AVVENUTA COMPLETA RETTIFICA DI TUTTE LE DEFICIENZE PIU’ GRAVI.
IL RISULTATO DELL’ISPEZIONE, TERZA NAVE STRANIERA DETENUTA NELL’ARCO DI POCHI GIORNI, CONFERMA UN TREND NEGATIVO CHE EVIDENZIA L’AUMENTO DI NAVI SUB-STANDARD IN ARRIVO NEI PORTI NAZIONALI.
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